Rerigardante la pasintan jardekon, la tutmonda nova energia veturila industrio spertis senprecedencan gravajn ŝanĝojn en merkatpejzaĝo, preferoj de konsumantoj, teknologiaj itineroj kaj provizoĉenaj sistemoj. Laŭ statistiko, tutmondaj novaj energiaj pasaĝeraŭtovendoj kreskis je ĉiujara kunmetita kreskorapideco de pli ol 60% en la pasintaj kvar jaroj. En la unua duono de 2024, la produktado kaj vendo de novaj energiveturiloj de Ĉinio estis 4,929 milionoj kaj 4,944 milionoj da unuoj respektive, pliiĝis je 30,1% kaj 32% jaro post jaro. Krome, la merkatparto de novaj energiaj veturiloj atingis 35.2%, elstarigante la kreskantan gravecon de novaj energiaj veturiloj en la ĝenerala aŭtomobila merkato.

Novaj energiaj veturiloj fariĝis epoka tendenco, ne nur kondukante la rapidan kreskon de novaj aŭtoproduktantoj, sed ankaŭ altirante pli da novaj provizoĉenaj ludantoj por eniri la merkaton. Inter ili, la aŭtomobila aluminio, solidsubstancaj baterioj kaj aŭtonomaj veturantaj sektoroj vidis kreskantan popularecon. En la hodiaŭa epoko, kie akceli la formadon de novaj kvalitaj produktadfortoj estas la ĉefa temo, la laŭflua provizoĉeno skribas novan ĉapitron por la rapida disvolviĝo de tutmondaj novenergiaj veturiloj.

La enpenetra indico de novaj energiaj veturiloj iom post iom pliiĝas, kaj gvidaj aŭtofabrikistoj iom post iom formiĝis.

La aŭtindustrio rapide evoluas al elektrizo, inteligenteco kaj verdiĝo, kiuj fariĝis ofta konsento tutmonde por trakti klimatan ŝanĝon kaj antaŭenigi malaltkarbonan ekonomian kreskon. Rajdante sur la vento de politikoj, la kresko de novaj energiaj veturiloj fariĝis nerezistebla tendenco, kaj la transformo kaj altgradigo de la industrio akceliĝis. La nova energiveturilo-merkato en Ĉinio estis Malgraŭ tio, kun jaroj da industria amasiĝo kaj merkata rafinado, enlandaj kompanioj aperis kiel CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology kaj Suzhou Lilaizhi Manufacturing, kiuj estas bonegaj entreprenoj, kiuj faris konstantan progreson per resti fiksita kaj koncentriĝi pri komerca logiko kaj la ampleksa forto de la industria ĉeno. Ili strebis atingi la industrion kaj aldoni brilon al novaj energiaj veturiloj.

Inter ili, CATL, kiel la industria gvidanto en potenca baterio, estas unua en tutmondaj kaj ĉinaj merkatpartoj, kun klara avantaĝo. La komerca modelo BMS (bateria administradsistemo) + PACK adoptita de CATL fariĝis la ĉefa komerca modelo de gvidaj entreprenoj en la industrio. Nuntempe, la hejma BMS-merkato estas relative koncentrita, kun multaj triaj vendistoj, kaj OEM-oj kaj kuirilaroj akcelas sian aranĝon. CATL estas atendita elstari de la konkurado en la estonta industria konkurado kaj kapti pli grandan merkatparton bazitan sur sia frua enira avantaĝo.

En la kampo de aŭtomobilaj sidlokoj, Shuanglin Stock, kiel establita entrepreno, komencis evoluigi sian propran sidnivelan ŝoforon en 2000, kaj ĝia teknologia sukceso atingis egalecon kun internaciaj ludantoj en multaj agado-indikiloj. Ĝia seĝoĝustigilo, nivela glita motoro kaj apogila angula motoro jam ricevis mendojn de koncernaj klientoj, kaj ĝia agado estas atendita daŭre esti liberigita dum la aŭtoindustrio ekspansiiĝas.

Aŭtomata stampado kaj tranĉado de partoj estas nemalhaveblaj ŝlosilaj komponantoj en la ĝenerala procezo de fabrikado de veturiloj. Post jaroj da industria lavado, la konkurenciva pejzaĝo iom post iom stabiliĝis. Duoli Technology, kiel unu el la multaj altkvalitaj aŭtomataj stampaj partoj-entreprenoj, havas fortajn kapablojn en muldilo-dezajno kaj disvolviĝo, aŭtomatiga produktado, kaj povas plenumi la disvolvajn postulojn de OEM-oj en malsamaj stadioj. En la lastaj jaroj, Duoli Technology profitis de la veturila ciklo en kaj enlandaj kaj eksterlandaj merkatoj, kaj la aŭtoveturejo "stampa ŝimo + stampaj partoj" estis vaste. Ĝiaj ŝtalo kaj aluminio-tranĉaj produktoj konsistigis 85,67% de sia ĉefa komerca enspezo en la unua. duono de 2023, kaj la kreskpotencialo de ĝia komerco estas proksime rilata al la evoluperspektivoj de aŭtomobila aluminio. En 2022, la kompanio aĉetis kaj vendis ĉirkaŭ 50 000 tunojn da aluminio por aŭtomobilaj korpoj, kio okupas 15,20% de la aŭtomobilaj karoserioj de aluminio-sendaĵoj de Ĉinio. Ĝia merkatparto estas atendita konstante pliiĝi kun la ĉefaj tendencoj de malpezigo, nova energio, ktp.

Ĝenerale, en la fono de la rapida pliiĝo de la penetrado de novaj energiaj veturiloj, la merkata postulo pri altkvalitaj aŭtopartoj estas atendita daŭre pligrandiĝi. Samtempe, ĉar inteligentigo kaj malpezigo fariĝas la ĉefaj disvolvaj direktoj de aŭtoproduktantoj, ĉinaj entreprenoj pri aŭtopartoj estas atendite utiligi siajn kostajn avantaĝojn, altnivelajn fabrikajn kapablojn, rapidan respondon kaj sinkronigitajn R&D-kapablojn por plue akceli la tutmondan merkatparton de ĉinoj. novenergiaj veturiloj.